Нам 25 лет! Обстоятельства места и времени

В автопарк были закуплены 16 Toyota Crown и 35 Toyota Carina II, сняли помещения в Очаковском таксомоторном парке. На момент основания в штат компании входило 5 человек.

Типичные звуки в офисе: лезет факс, пищит матричный принтер. Иногда даже стучит печатная машинка — старшее поколение долго не желало садиться за 15 дюймовый ЭЛТ монитор (со специальным защитным экраном!). Звонят телефоны. Это самый важный девайс, без которого невозможна работа. Только по телефону можно принять заказ и его корректировки. По телефону наши диспетчеры рассказывали, а клиенты слушали и записывали информацию о тарифах и условиях. Со временем телефон стал многоканальным, а позже добавился полноценный код +7495.

Реклама в толстых томах справочника «Жёлтые страницы», иногда на календарях. Коммерческие предложения высылаются по факсу — «Получили? Лента закончилась? ОК, вышлем повторно…»

Подбор персонала: пара анкет от агентства «ТриЗа» либо просто хороший человек «по знакомству» — ещё вопрос, какой вариант надёжнее. Для офисного сотрудника обязательно требовалось «владение оргтехникой». Водителей в анкете, за редким исключением, «курящий»: в 90-е курить в автомобиле не считалось дурным тоном. Тогда и регулярные перекуры офисных сотрудников были неотъемлемой частью рабочего дня.

С выехавшим на линию водителем связи никакой. Сам водитель иногда мог позвонить из офиса компании-клиента (благо, все относились с пониманием) или с таксофона, если удавалось найти работающий.

Адреса поездок, которые сегодня уже невозможны либо нетипичны для наших клиентов: ж/д и авиа кассы, «Горбушка», Макдональдс, Арбат, British House, Stockmann, Вернисаж в Измайлово.

Автомобиль. Кондиционер — роскошь, есть только в автомобиле бизнес класса Toyota Crown. Коробка передач механическая даже в Toyota Crown. Съемная панель кассетной магнитолы (не снимешь сам, снимут в твоё отсутствие).

На дорогах беда: отсутствие разметки, асфальт в колдобинах — помните, как МКАД тогда называли? Вокруг едут (зачастую ржавые, несмотря на антикоррозийку) Жигули, Москвичи и Волги на лысой резине. Страховались лишь единицы, по желанию. Без приличной суммы денег ни один водитель не выезжал — ГАИ «штрафует» наличными в любой валюте прямо на месте. Да и при аварии, если виноват, дешевле расплатиться сразу на месте.

Тарифы, конечно, в долларах – не менять же их при каждой денежной реформе и из-за инфляции. Соответственно, оплачивать можно рублями и долларами. И «пластиковыми деньгами», то есть кредитными картами, которые были только у иностранных клиентов.

Продолжение следует…

Спасибо! Ваша заявка принята. Наш менеджер обязательно свяжется с Вами завтра утром.